L700ミラバンターボ５速ジャンク ◇希少!! ダイハツ ミラジーノ JBターボ 5速 MT 公認 JB-DET L700S

◇希少!! ダイハツ ミラジーノ JBターボ 5速 MT 公認 JB-DET L700S 。今ではなかなか希少なダイハツ　L710ミラバン（4WD）　ターボ5速マニュアルになります。現状で走る曲がる止まる、異音、白煙などは問題ありません。自身でブローしたエンジンをオーバーホールしました。規定トルクでの組付、全てのパーツ洗浄は行いました。シール、パッキン、ガスケット類などは交換してますが中古のパーツも組み合わせて使用してます。ピストンリング、バルブステム、プラグホールガスケットなどなかなか交換できない部分も交換しております。しかし当方、車屋とかではないので保証はできません。敷地内や私道でテスト走行をしたぐらいで、慣らし走行も行ってません。妥協して組んだ訳ではありませんが、なんせ古い車なので、部品の劣化で来月壊れるかもしれませんし、１０年持つかもしれませんし未知数です。知識と腕さえあれば何度でも蘇ります。それがジャンクの理由です。もし不安であればエンジンを載せ替えて使用して下さい。ECUの配線加工もしてあるのでエンジンはポン付けです。ほぼノーマル（ラテラル、ステア、エアクリ、社外）ブレーキ、クラッチ、ターボ車用に交換社外CDオーディオ。車検無し。走行距離不明。サビ傷凹み多数。内装揃ってますが、汚いです。タイロッド系のブーツ類に裂けあり。ダイハツ病のリヤフレームの腐食は溶接でしっかり作り直してあります。エンジン載せた際、エアコンガス入れてません。名変、陸送の手配はご購入者様にお任せします。仮ナンバーで自走で帰る強者も歓迎ですが、トラブル対策はして来て下さい。とてもマニアックな車両なので、ある程度車の知識ある方が良いと思います。現車を見ながら説明できる部分もありますので、できる限り現車確認をお願いします。足車から、遊び車。はたまたレストアして作り直すも良し。軽貨物なので荷物も積めて、維持費も安く、燃費も下手なKFのNA車より良いです。その他、不明な点はご質問下さい。✋️18